5 Wege, wie Tset unterstützen kann, dass Cost Engineers in einer VUCA-Welt einen Beitrag zum Unternehmenserfolg leisten

VUCA (Volatility, Uncertainty, Complexity, Ambiguity) – einst nur in Think Tanks, Strategiekreisen und im Management diskutiert – ist in den vergangenen zehn Jahren zu einem ständig gebrauchten Begriff geworden.

Für viele produzierende Unternehmen, die global durch Lieferketten und Kundenstrukturen vernetzt sind, ist das Tagesgeschäft. Besonders betroffen ist naturgemäß die Automotive-Industry. Hier ist – bis auf die Gesetze der Physik und die Regeln der Mathematik – alles ständig im Fluss und im globalen Wettbewerb. Was dabei von CEOs und CFOs oft noch zu wenig beachtet wird, ist die strategische Bedeutung von Cost Engineers und ihren Teams in der VUCA-Welt. 

Bei Tset haben wir fünf Faktoren identifiziert, die das „aktuelle VUCA“ besonders herausfordernd machen. Diese sollen in der Folge kurz vorgestellt und Lösungsansätze abgeleitet werden:

1. Es ist davon auszugehen, dass Handelsbeschränkungen international zunehmen

 Aktuell erleben wir eine Reihe von (Straf-)Zöllen und Quotenregelungen zwischen den USA und Europa sowie Europa und China; von Sanktionen aufgrund von Kriegen und bewaffneter Konflikte gar nicht zu sprechen.

Die „klassische“ Reaktion darauf sind „Local-for-Local“ Supply-Chains, wo in passender Konfiguration in der jeweiligen Region produziert und montiert wird. Das Ausmaß des „Local Content“ (also der Wertschöpfung am Standort) hat dann Auswirkungen beispielsweise hinsichtlich Zoll (Preis) oder Verfügbarkeit (Quote). Damit werden das Kosten-, das Verfügbarkeits- und das Lieferrisiko adressiert und mitigiert. Eine solche Veränderung der Lieferketten ist meist mit Kostensteigerungen verbunden. Um diese gut zu managen, braucht es eine ausgereifte Verhandlungsvorbereitung mit Ziel-/Schattenkalkulationen – und dies bei oft nur kurzen Vorlaufzeiten.

Bei neuen Entwicklungen müssen Lieferanten in unterschiedlichen Märkten rasch qualifiziert werden, Cost Engineers begleiten diese Prozesse.
Tset bietet weltweit aktuelle Stammdaten für Kostenfaktoren aus den jeweiligen Märkten. Damit kann man auch Logistikkosten bzw. Einsparungsmöglichkeiten rasch berechnen.

Oft ist es in der frühen Phase von Produktneuentwicklungen herausfordernd, für die Kostenkalkulation eine aktuelle Stückliste zu pflegen. Wenn eine solche noch nicht im PLM- oder ERP-System vorhanden ist, kann sie in Tset angelegt werden, als Grundlage für die entwicklungsbegleitende Berechnung von Kosten und CO₂-Emissionen an verschiedenen (Lieferanten-)Standorten dienen und auch weitere kunden- bzw. lieferantenspezifische Zusatzinformationen verwalten.

2. Bewaffnete Konflikte und Kriege beeinträchtigen oder zerreißen Lieferketten

Hier wären etwa Auswirkungen der Aktivitäten von Huthi-Milizen auf den globalen Schiffsverkehr im Golf von Aden oder Unterbrechungen von Versorgungslinien durch den Krieg Russlands gegen die Ukraine zu erwähnen. Darauf reagieren Unternehmen in der Regel durch eine Dual-Source-Strategie, also parallele Lieferanten, die jeweils die spezifischen Anforderungen erfüllen müssen und – je nach Lage – unterschiedliche Anteile liefern können. Profis setzen auf eine „Versorgungsvereinbarung“, die ggf. Pönalen, Eskalationsstufen und Mitwirkungspflichten umfasst. Dies ist jeweils für ein konkretes Projekt/Produkt zu verhandeln. Mit Tset kann man schnell die Kostenauswirkungen der damit verbundenen Volumenänderungen berechnen.